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近日，有媒體曝光了全新一代寶馬M3（G84）進行路試的諜照，新車預計最早要到2028年才會推出，此次換代迎來重大調(diào)整，核心亮點為將搭載輕混動力系統(tǒng)，同時取消手動變速箱配置。

有些車企的發(fā)布會全程遙遙領先，有些車企發(fā)布會，卻是全程漂移拉煙。上周六晚上，寶馬中國在自家一年一度的活動： M 嘉年華上公布了一臺重量級的新車： M3 Touring competition ，which is M3 旅行車雷霆版的價格。

11月1日，在寶馬M熱血嘉年華現(xiàn)場，全新寶馬M3旅行版完成中國首發(fā)，建議零售價94.39萬元。作為M Power家族首款量產(chǎn)旅行車，這款搭載3.0T直列六缸發(fā)動機的“性能瓦罐”，填補了豪華高性能旅行車市場的空白。

寶馬中國官宣，全新M3旅行版將于11月1日上市，這是寶馬為中國市場帶來的首款M高性能旅行車。寶馬M3旅行版擁有標志性M橫置雙線型進氣格柵，可高效為發(fā)動機艙導入冷空氣，車身寬體設計搭配高光黑色側裙板，既優(yōu)化空氣流場，又強化肌肉美感，雙邊四出100mm排氣尾管，彰顯強勁動力屬性。

8月至今，豪華車市場走勢低迷，寶馬降低產(chǎn)能供應后價格依然不振，奔馳、奧迪、保時捷、捷豹路虎等豪華品牌汽車經(jīng)銷商群體也承受了較大壓力。

據(jù)外媒報道，寶馬公司在電動汽車領域正穩(wěn)步推進，計劃在未來幾年內(nèi)推出基于Neue Klasse平臺的多款新車型，包括備受期待的高性能M系列車型。